En este proyecto se define las obras necesarias para realizar la prolongación de la línea de tranvía de F.G.V. entre la playa de la Patacona y Port Saplaya.

Como criterio básico del trazado se establece adherir la nueva infraestructura a otra existente, como es el caso de la autovía V-21 (acceso norte a la ciudad de Valencia).

La Plataforma tranviaria dispone de una longitud total de 1.670,63 metros, ejecutados en su totalidad en vía doble, con un ancho de vía de 1.00 metro entre caras internas de carril y con una plataforma de 7,68 metros de anchura. Dicho trazado, en el extremo final, en Port Saplaya, se habilitará un bucle con objeto de permitir los retornos de las unidades, cuya longitud total será de 361,16 metros.

El trazado dispondrá de tres paradas, situadas la primera de ellas en la playa de la Patacona, la segunda junto a la ermita dels Peixets y la tercera en Port Saplaya. Las paradas son de andenes laterales, con una longitud de andén de cada una de las paradas de 60 metros, la anchura de 3,00 metros, y las rampas de acceso a andenes serán de 5,00 metros de longitud.